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Volkswagen accelera l’offensiva dell’auto elettrica

Luca Baruzzo di Luca Baruzzo
17 Gen 2021
Reading Time: 3 mins read
Volkswagen accelera l’offensiva dell’auto elettrica
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Nel 2020 il Gruppo Volkswagen consolida la propria posizione sul mercato e accelera l’offensiva sull’auto elettrica. Il gruppo tedesco ha consegnato 9.305.400 veicoli ai clienti nel mondo, con una contrazione del 15,2% rispetto all’anno precedente dovuta al Covid-19. A dicembre le consegne hanno fatto segnare un lieve calo, il 3,2% rispetto allo stesso mese del 2019, mentre nel quarto trimestre si è registrato un decremento complessivo del 5,7%. Nel 2020 il Gruppo ha incrementato leggermente la propria quota nel mercato globale autovetture, in controtendenza rispetto al trend generale. Nonostante il Covid-19, l’offensiva elettrica del Gruppo, supportata da un gran numero di nuovi modelli, ha suscitato un forte interesse da parte dei Clienti nell’anno appena concluso e ha portato alla consegna di circa 231.600 veicoli 100% elettrici, oltre il triplo rispetto ai dati del 2019. Anche i modelli ibridi plug-in hanno convinto i Clienti, che ne hanno acquistati 190.500 unità (+175%). Nell’Europa Occidentale, la quota di veicoli elettrici ha quindi registrato un’impennata, attestandosi al 10,5% sul totale delle consegne (2019: 1,9%).

Volkswagen elettrica

Volkswagen, l’andamento delle consegne per auto elettrica e non

In Europa sono stati consegnati in totale 3.616.900 veicoli (-20,5%) e la quota nel mercato autovetture è cresciuta significativamente. Nell’Europa Occidentale, 2.939.900 Clienti hanno acquistato un modello dei Brand del Gruppo (-21,6%). Qui i veicoli 100% elettrici e ibridi plug-in sono stati molto apprezzati e hanno rappresentato il 10,5% delle consegne del Gruppo in questa regione (2019: 1,9%). La domanda di modelli elettrici è stata ancora maggiore in Germania, mercato domestico del Gruppo, dove questi veicoli hanno rappresentato l’11,6% delle consegne del Gruppo (2019: 1,5%). Qui sono stati consegnati un totale di 1.097.700 veicoli con tutti i sistemi di trazione (-19,5%). Le consegne in Europa Centrale e Orientale hanno fatto segnare una contrazione del 15,6%, attestandosi a 677.000 unità.

Nel Nord America 785.800 Clienti hanno scelto un nuovo veicolo fra i Brand del Gruppo, il 17,4% in meno rispetto all’anno precedente. Le consegne negli Stati Uniti hanno registrato un calo leggermente più contenuto, del -12,1%, arrivando a 574.800 unità. Nell’America del Sud il Gruppo è riuscito a espandere significativamente la propria quota di mercato con 489.700 unità consegnate, dato che corrisponde al 19,5% in meno rispetto al 2019. In Brasile, il Paese più grande del mercato in questa regione, le consegne sono calate nella stessa misura (-19,7%), con 377.600 unità. La regione Asia-Pacifico è stata la più rapida a riprendersi dall’impatto del Covid-19. Qui il Gruppo Volkswagen ha visto le consegne diminuire del 9,1%, a 4.122.200 unità. In Cina, mercato principale per il Gruppo, si è registrata una contrazione del 9,1%, con 3.849.000 veicoli venduti.

nuova Golf GTD

La galassia del gruppo Volkswagen

Il Gruppo Volkswagen con sede a Wolfsburg è una delle Case automobilistiche leader al mondo e il più grande produttore in Europa. Il Gruppo comprende 12 Marche da 7 Paesi europei: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Veicoli Commerciali, Scania e MAN. La gamma di vetture spazia dalle piccole dimensioni fino al lusso. Ducati offre motociclette.

Nel settore dei veicoli commerciali leggeri e pesanti, si va dai pick-up agli autobus, passando per i camion. Ogni giorno lavorativo più di 670.000 Collaboratori al mondo producono più di 44.000 veicoli o lavorano in servizi connessi o in altri settori del business. Il Gruppo Volkswagen commercializza i propri veicoli in 153 Paesi. Nel 2019, il Gruppo Volkswagen ha consegnato ai Clienti nel mondo 10,97 milioni di veicoli (10,83 nel 2018). La quota di mercato vetture a livello mondiale si è attestata sul 12,9%. Il fatturato nel 2019 si è attestato sui 252,6 miliardi di Euro (235,8 miliardi di Euro nel 2018). Nel 2019 i profitti al netto delle imposte sono stati 14,0 miliardi di Euro (12,2 miliardi di Euro nel 2018).

Tags: audiauto elettricaBentleybugattiDucatilamborghiniporscheScaniaSEATŠKODAVolkswagenVolkswagen Veicoli Commerciali
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Luca Baruzzo

Luca Baruzzo

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